E12 DIG-S Fahrer, tauscht eure Steuerketten bei 100 TKM!
#1
E12 
Aus unliebsamer Erfahrung ein gut gemeinter Rat an alle E12-Fahrer mit DIG-S Motor: lasst vorsorglich bei 100 TKM die Steuerkette tauschen!

Meine ist an Heilig Abend bei 106 TKM übergesprungen und hat dadurch zum Ventilaufschlag geführt. Der Freundliche schätzt den Reparaturaufwand auf "knapp 6000 Euro" Sad

Ich habe eine recht schonende Fahrweise (immer noch die original Bremsbeläge drauf) und immer die Ölwechselintervalle eingehalten, aber das hat einen "pünktlichen" Verschleiß der Kette wohl nicht verhindern können.
Nissan Note E12 Acenta DIG-S 1.2 CVT 98 PS
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#2
Oh Elend, das ist heftig!!!  Cry
Nissan Note Tekna 1.6 NewBlue seit 25.04.2008
Herstellerschlüssel 1329

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#3
Mein gut gemeinter Rat ist halt das man heutzutage diese billig gebauten Fahrzeuge ( betrifft eigentlich alle Marken ) nur noch solange fährt wie Garantie vom Hersteller gegeben wird ! - ( bis zu 7Jahre sind ja möglich bei einigen Fahrzeugen )
Reparatur macht keinen Sinn , da ja die billige Konstruktion das Problem ist . ( 6000€ ist aber auch ein stolzer Preis ! - )  So-nicht 
Mein Nachbar hatte so einen Kettenüberspringer auch vor ca. 2Wochen bei seinem recht alten Hyundai i20 .
Eigentlich sind diese neuen Motore ( auch die mit Zahnriemen ) fast alle richtig kranke Konstruktionen die besondere Öle brauchen und zusätzlich dann noch mit Zusätzen zum Motoröl gefüttert werden ! -  Confused Cry
Wo gibt es noch solche " Freiläufer " mit ordentlich Hubraum , ohne Kompr,/Turbo und natürlich als Saugrohr und ohne Hydrostößel usw.

Die Lösung ist natürlich so ein Elektroauto wo man ja eigentlich immer eine ordentliche Garantie auf Antrieb und Batterie hat .  Idea


Alles wird gut ! -
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